BWT 10 shuttle

Battello trasporto passeggeri,

Passengers’ boat

DATI TECNICI - TECHNICAL DATA
BWC 10 Shuttle 

Lunghezza fuori tutto/overall lenght 9,99 mt.
Baglio massimo/max beam 4,50 mt.
Immersione a p.c./full load draft 1,037 mt
Dislocamento a p.c./full load displacement Kg. 14.000
Portata persone/crew  50 + 2
Motorizzazione standard / standard motorization  n. 2 motore diesel*75 kW / n. 2 diesel engines*75 kW : vel/speed 10/12 nodi/knots
nella versione bimodale / in the electrical version, also + n. 2 motori elettrici ausiliari x 2,2 kW cad.
no. 2 auxiliary electrical motors x 2,2 kW each : vel/speed 1/2 nodi/knots
Serbatoi / tanks n. 2 * 100 lt
Materiale di costruzione/material  vetroresina / GRP

Il Battello BWC 10 Shuttle è un natante in vetroresina per il trasporto passeggeri, con configurazione a catamarano, adatta sia per il trasporto veloce che per la gita turistica.

L’imbarcazione è dotata di un ampio ponte con 50 posti a sedere, che possono essere realizzati con panche o sedili singoli disposti su tre file, con ampi corridoi centrali. E’ prevista a poppa una plancetta adibita al deposito bagagli o per il trasporto di biciclette; diversamente è possibile aumentare il numero dei posti a sedere. Complessivamente l’imbarcazione porta 50 passeggeri e due persone di equipaggio.

• Il piano di calpestio della coperta è realizzato in vetroresina con finitura antisdrucciolo.
• A poppa e a prua sono previste battagliole con candelieri per la salvaguardia dei passeggeri e dell’equipaggio, oltre ad un robusto fender semi rigido.
• La consolle di comando comprende la strumentazione motori, timoneria push-pull, un bileva comando motori diesel.
• Le pompe di sentina sono posizionate in appositi alloggiamenti nei vani motore e negli scafi.
• L’accesso è possibile dalle fiancate o da prua.
• L’imbarcazione è dotata di un salpa-ancora elettrico a prua
• L’imbarcazione è dotata di una cabina di pilotaggio rigida e di un servizio WC adatto anche per persone disabili
• A poppa sono sistemati i mezzi di soccorso collettivi
• L’imbarcazione è dotata di bitte di ormeggio sia a poppa che a prua
• A poppa è prevista una scaletta bagno
Dotazione documenti
Marchio CE unità da diporto per uso commerciale (locazione o noleggio) oppure approvazione dei piani da parte del RINA (Registro Navale Italiano) o di altri enti di classifica per l’ottenimento della navigabilità come trasporto passeggeri.
Trasporto
L’imbarcazione viene trasportata in un unico pezzo e si necessita di un trasporto speciale.

WC 10 Shuttle is a passengers’ boat, catamaran shaped, made in fiberglass. Suitable both for speed transportation or touristic trip.

The spacious deck accomodates 50 passengers; the seating can be either benches or single seats lined in rows of three, with wide central corridors. A special bridge at stern is intended to stock luggage and bycicles; or the number of passengers’ seats can be increased. As a whole the boat carries 50 passengers plus two crew.

• The deck flooring is made in fiberglass with special antiskid finish.
• At stern and bow special handrails and a strong semi-rigid fender provide safety for the passengers and the crew.
• The helm station includes the motor controls, push-pull steering, double-lever engine control.
• Bilge pumps are located in special housings in the engine compartments and in the hulls.
• Access is possible from the sides or from bow.
• An electrical anchor-winch is located at bow.
• The boat is provided with a rigid piloting cabin and of toilets suitable also to disabled.
• The collective rescue means are located at stern.
• The boat is provided with mooring bitts both at bow and at stern.
• A bathing ladder is located at stern.

Documents

CE mark as pleasure boat for commercial use (rent or location) or Project approved by the Italian Naval Register (RINA) as passengers’ boat. Certifications by other bodies (American Bureau of Shipping, Lloyd’s Register of Shipping) upon request.

Trasportation

The boat is delivered with a special transport.

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